Система чиллер-фанкойл
Система чиллер-фанкойл имеет отличие от многих других кондиционированных систем тем, что между двумя блоками (внутренний и наружный) циркулирует не как обычно, фреон, а просто обычная вода, либо незамерзающая жидкость (в простонародье, говоря - незамерзайка). Охлаждается вода при помощи чиллера. Это такая холодильная машина, главной задачей которой является охлаждение жидкостей. Выглядит он, как и обычный фреоновый кондиционер, который есть почти, что в каждом доме, квартире или офисе, только через его испаритель проходит не охлаждаемый воздух, а вода. Затем, с помощью насосов эта самая вода поступает по теплоизолированному трубопроводу, либо по целой системе к так называемым фанкойлам. Фанколы выполняют такую же роль, как и внутренние блоки фреоновых кондиционеров, которые устанавливаются в кондиционируемом помещении. В сравнении со многими другими кондиционерами, системы челлер-фанкойл имеют не плохой такой ряд преимуществ, а именно:
1. Расстояние, которое находится чиллером и фанкойлом может быть различным, так как оно определяется исключительно мощностью, которая имеется у насосной станции. В результате чего, это самое расстояние может достигать даже несколько сотен метров.
2. Не ограничивается количество фанкойлов в системе, так как оно так же зависит от мощности, только уже самого чиллера.
3. Для того, чтобы можно было соединить чиллер с файнколом используют не дорогие медные коммуникации, как например для фреоновых кондиционеров, а вполне себе обычные трубы, которые используются для водопровода.
Сама система чиллер-фанкойл по сути не является системой вентиляции. То есть такие системы только охлаждают или обогревают воздух, но, к сожалению, не влияют на циркуляцию воздуха внутри помещения. Но, имеется возможность применения так называемого канального водяного охладителя, который устанавливают в приточную установку. Тогда вы сможете к одному чиллеру подключить и канальный охладитель, и внутренний фанкойл многих видов, которые смогут удлинить дополнительные теплопритоки.
В настоящий момент, выпускают чиллеры с мощностью в довольно широком диапазоне, а именно от пяти, до девяти тысяч киловатт. Это дает возможность охлаждать как маленькие коттеджи, так и большие, многоэтажные здания. Так же, все чиллеры делятся на несколько основных признаков, а именно:
1. Тип охлаждения конденсатора. Он может быть как с воздушным, так и с водяным охлаждением. При воздушном охлаждении, например, воздух охлаждается так же, как и в обычных сплит-системах. То есть от вентилятора потоком воздуха обдувается конденсатор. Когда охлаждение водяное, то конденсатор охлаждается уже проточной водой. Водяное охлаждение позволяет вам уменьшить размеры, а соответственно и стоимость чиллера, на в замен может потребоваться использование проточной воды или же установки системы оборотного водоснабжения (попросту говоря, градирена).
2. Наличие режима обогрева. То есть здесь два варианта, либо чиллеры с тепловым насосом, либо, соответственно, без него. Модели, в которых имеется тепловой насос могут воздух не только охлаждать, но и нагревать.
3. Конструктивное исполнение. То есть какой конденсатор стоит, встроенный или выносной. В случае с встроенным конденсатором, чиллер выглядит как автономная холодильная машина. К нему подключаются исключительно трубопроводы от насосной станции. В случае с выносным конденсатором, он выглядит как отдельный блок. Это дает возможность устанавливать чиллер внутри помещения, а конденсатор вынести, например, на крышу. Это значительно упрощает обслуживание чиллера, а так же повышает надежность, за счет того, что температура внутри помещения стабильная. Так же за счет того, что сам чиллер, а так же трубопроводы и теплоноситель находятся в помещении, вы сможете легко отказаться от незамерзайки и использовать уже воду в качестве теплоносителя, не сливая её в то время, когда на улице морозы.
4. Моноблочные чиллеры, которые имеют воздушное охлаждение, могут так же иметь центробежный или же осевой вентилятор. Осевой, например, дешевле но напор воздуха который он создает, довольно таки мал, в следствии чего, такой челлер вы сможете разместить исключительно на открытом месте (например крыша либо стена здания). Центробежный вентилятор создает уже более мощный поток воздуха, соответственно, вы сможете с легкостью разместить его даже внутри помещения. Здесь выброс, а так же забор воздуха будет осуществляться через воздуховод.
Особенности гидромодуля. Гидромодуль используют при довольно высокой мощности, примерно сто киловатт и больше. Здесь и обосновывается применение ККБ (компрессорно-конденсаторный холодильный агрегат). Не рекомендуется устанавливать гидромодуль в системах с довольно маленькой мощностью, так как с экономической точки зрения это будет вам довольно не выгодно. В момент, когда вы выбираете гидромодуль, обратите внимание на тип исполнения корпуса. Так как компрессорно-конденсаторный холодильный агрегат поставляют в отдельном корпусе, он обязательно должен быть шумоизолирован, так как во время работы данное устройство создает очень даже ощутимый звуковой фон. То, что в гидромодулях применяют не один, а несколько насосов объясняется теми же причинами, по которым имеется несколько контуров фреона в компрессорно-конденсаторном холодильном агрегате, а именно, если один из насосов выйдет из строя, то устройство сможет продолжить работу до момента, когда устранят все неполадки и неисправности. Гидромодули, у которых имеется блок управления, намного выше ценится, чем тот же самый гидромодуль, только без блока управления, так как автоматическое устройство может позволить вам намного легче контролировать разные параметры аппарата которые так или иначе связаны с циркуляцией фреона по трубопроводу. Самыми важными частями гидромодуля, можно сказать неотъемлемыми, являются:
1. Клапаны (сливной, а так же заправочный). Они нужны для того, чтобы с легкостью заправлять агрегат жидкостью, а так же для того, чтобы с легкостью удалять его из системы.
2. Воздухоотводчик. Это устройство нужно для того, чтобы была возможность удалять из патрубков воздух, так как если в системе имеется лишнее количество воздуха, система может очень легко сломаться.
3. Клапаны защиты. Такие клапаны нужны для того, чтобы в случае какого либо нарушения в свободной циркуляции фреона. Это может быть, например, засор из за которого повышается давление в системе. Запасной клапан в этот момент поможет сбросить давление до нужного, чтобы избежать поломки целой системы. Использовать эти клапаны можно для того, чтобы при небольших нарушениях герметичности можно было добавлять хладагент в систему.
По своим функциям гидромодуль чем-то похож на компрессор ККБ. Он так же обеспечивает закачку фреона в так называемый конденсатор. Но, не смотря на то, что они так внешне схожи, отличия, конечно же, имеются. Среди них:
1. Ценовой барьер. Намного дешевле выходит охлаждать воздух при помощи компрессорно-конденсаторного холодильного агрегата, чем тем же самым чиллером.
2. Изменение мощности довольно плавное. Таким вот достоинством обладает только гидромодуль. Компрессорно-конденсаторный холодильный агрегат имеет возможность регулирования уровня охлаждения исключительно при помощи переключения отдельных контуров блока.