Регуляторы (уровня масла)

В качестве основного предназначения регулятора уровня масла можно прежде всего выделить регулировку уровня масла в компрессорном картере. Регулятор защищает этот прибор от повреждений. На сегодняшний день существуют 2 основных вида механических регуляторов этой функциональности: настраиваемого уровня и постоянного уровня. Регуляторы уровня масла используют в системе регулировки подачи масла сравнительно низкого давления. Они предназначаются для того, чтобы их использовали в системе с компрессорами типа поршневого. Не рекомендуется применять данные виды регуляторов с компрессорами другого, спирального типа. Без исключения все регуляторы могут быть использованы с хладагентами гидрофторуглеродного и гидрохлорфторуглеродного типов, наряду с прилагающимися к этим устройствам маслами. Принцип работы регуляторов уровня масла: масло в регуляторы подается через входные штуцеры. Установленные внутри игольчатые клапаны либо подают масло в регуляторы, либо прекращают его подачу. Установленные внутри корпусов сферические поплавки регулируют положение игольчатых клапанов. В процессе работы компрессоров уровень масла картеров снижается. Со снижением уровня масла активируются регуляторы, которые обеспечивают и поддержание правильного, нужного уровня масла в картерах. Настраиваемые регуляторы имеют встроенные механизмы, которые позволяют отрегулировать сферические поплавки вверх либо вниз. Из этого следует, что уровень масла картерах может быть отрегулировано в соответствии со всеми указаниями производителя компрессоров. В регуляторах постоянного уровня отсутствуют функции относительно настроек уровня масла,из-за чего и в картерах будет статично поддерживаться уровень масла.